烟台成立泊车办推进聪明泊车平台建设

如何化解泊车难题、畅通社区道路?昨天,记者从交警部门了解到,我市已成立泊车建设治理办公室,编制泊车成长规划及道路交通治理规划、建设聪明泊车办事平台,借力老旧社区改造,打通交通微循环,以期破解停、行“两难”。

成立“泊车办”解决“泊车难”

近年来,我市将泊车治理、交通秩序治理等工作纳入市政府工作目标。为提升我市泊车治理工作程度,交警支队草拟了设立烟台市泊车建设治理办公室意见的报审稿,并报经市政府工作会议审核。3月29日,市政府发文正式设立烟台市泊车建设治理办公室(简称“市泊车办”)。

4月中下旬,有关部门赴杭州、贵阳、济南等城市,考察泊车场建设治理工作。考察团听取了本地关于城市泊车场建设治理情况介绍,就政府主导的泊车场建设和治理综合协调机制成立情况、泊车场建设治理相关政策法规制订及实施情况、城市道路交通泊车诱导系统的规划建设情况、公共泊车场规划建设流程及经营治理模式等细节进行了深入交流。

考察团认为,“泊车难”问题早解决早主动成本低,晚解决就被动成本高。具体解决过程中,要注重法制化原则、人本化原则和财富化标的目的。具体操作过程中,要与老旧小区改造、市容市貌的综合整治结合起来,要和规范城市治理结合起来。通过解决泊车问题提升城市治理,要和聪明城市建设结合起来,通过聪明城市建设,以信息为平台,实现共建共享。

制订成长规划及聪明泊车平台

市公安局交警支队副支队长赵忠民告诉记者,在借鉴学习先进城市经验的基础上,交警支队以编制烟台市泊车成长规划及烟台市道路交通治理规划(包罗烟台市道路交通微循环组织体系专项规划)、建设烟台市聪明泊车办事平台为重点,开展泊车治理和交通微循环专项工作。

交警支队抽调人员成立工作专班,以泊车特征、交通出行特征为重点组织交通查询拜访,具体把握市区道路交通情况,阐发问题成因,找准工作要点;充实阐扬一线民警的优势,就辖区泊车问题、交通治理难点以及交通微循环需求开展问卷查询拜访,广泛征求意见;组织开展拟建公共泊车场选址调研工作,制订公共泊车场建设设计方案,集中解决重点区域泊车问题;结合“市泊车办”的设立,草拟成立《烟台市泊车经营治理中超联赛官网app-足球游戏下载*的建议》以及开展非交通占道违法行为整治工作方案。

此外,还与清华大学、同济大学、东南大学、鲁东大学、烟台大学等高等院校加强合作,邀请专家参与草拟专项规划大纲,形成征求意见稿下发全市征求意见。同时,多次召开编制工作调度会,群策群力、集思广益,不竭深化理论与实践的有机结合,最终形成专项规划编制大纲。

社区“小改造”实现“大畅通”

“因停致堵,因堵致乱”。社区交通是道路交通的“毛细血管”,怎样畅通社区交通微循环,切实解决市民热切期盼的突出问题?

交警支队专项办人员深入凤凰台社区、奇山街道办事处塔山社区、朝阳社区、上夼西路社区,进行老旧社区改造专题调研,探讨老旧社区泊车改造、交通微循环组织模式,打造社区改造样板,逐步在市区推广。之后,联合居委会周全收集各类基础数据,阐发交通症结问题所在。

赵忠民介绍说,交警按照实际情况,按照“一区一策”思路,通过深入挖掘泊车资源、合理设置泊车泊位、针对性地采纳单行及禁左等办法,打造开放社区微循环。与企事业单位、街道和居委会初步达成共识:按照实地情况,清理出住宅楼之间原本属于公共用地而被私自占用的菜地和绿化,腾出空间修建泊车场;开放临近社区内办公、单位宿舍等独立院落的泊车空间,实现区内泊车位共享;引导社会力量参与泊车场建设,探索泊车成本运营策略,适当采用错时泊车,划定部门夜间路内泊车场。

“既可以打通社区内拥堵路段,提高支路通行效率,有效分流城市交通流以保障干路网的畅通;又能够通过规范的行车、泊车秩序使区内交通组织进行有效循环,完善其所承担的居民出行、交往、消防救护和休闲等功能。”赵忠民说。

本年,芝罘区改造老旧社区64处,首批19个社区已最先改造。交警支队要求相关负责人形成《**社区泊车、交通微循环改造方案》统一提交交警支队研判通过后,与改造同步实施。目前,已对凤凰台社区7天*24小时交通流量流向进行统计阐发,将交通标识表记标帜标线设置、卡口安装、单向交通组织、泊车组织等形成道路交通微循环组织方案。同时,小区泊车泊位系统接入烟台市聪明泊车办事平台,实现泊车位资源共享。交警支队相关人员暗示,希望借助芝罘区老旧社区改造工作的机遇,以“小改造”实现“大畅通”,打造社区改造样板,力争在全市推广。

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